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Conflicto México-Guatemala | Historias de la Historia

Conflicto México-Guatemala

Se conoce como el conflicto México-Guatemala a los hechos ocurridos en diciembre 31 de 1958 en el que barcos pesqueros mexicanos fueron atacados por la Fuerza Aérea Guatemalteca (FAG) en aguas territoriales de Guatemala. El saldo fue de tres pescadores muertos y catorce heridos. Diez de los sobrevivientes fueron sometidos a interrogación militar por parte de Guatemala. La situación causó una terminación temporal de las relaciones diplomáticas y comerciales entre México y Guatemala, un puente fronterizo fue destruido y ambos países activaron una alerta militar.

El 31 de Diciembre de 1958 cazas Mustang P-51 de Guatemala atacaron barcos pesqueros mexicanos que se habían hecho caso omiso de adevertencias que les había hecho un Cessna de la FAG, los pescadores sobrevivientes fueron capturados en playas guatemaltecas y sometidos a interrogatorio militar por parte de Guatemala; el 1o de Enero de 1959 el gobierno mexicano protestó, pero Guatemala reviró, arguyendo que se trataba de piratas y el suceso había sido un hecho policiaco, no militar, contra filibusteros y no contra México

 

Sobrevino una lucha diplomática que concluyó cuando el 15 de septiembre de 1959,  durante los festejos del inicio de la Guerra de Independencia de México, el presidente Adolfo López Mateos agradeció al pueblo mexicano por su apoyo y anunció la reanudación de relaciones diplomáticas con Guatemala, haciendo notar la importancia de la solidaridad latinoamericana y la amistad con el pueblo vecino de Guatemala.

Como resolución del conflicto, Guatemala lamentó haber tenido que usar violencia contra los barcos pesqueros. México lamentó que los pescadores mexicanos entraron a territorio guatemalteco sin el conocimiento del gobierno mexicano y aseguró que dichas actividades no continuarán y que iba a restringir esa conducta por medio de su sus guardacostas de la Armada de México. Guatemala aceptó indemnizar a los pescadores heridos y a las familias de aquellos muertos, así mismo aceptó negociar las reparaciones de los barcos y se reservó el derecho de prevenir la pesca ilícita en sus litorales. Ambos gobiernos aceptaron desarrollar un convenio para prevenir dificultades similares y de aceptar la mediación por medio de la Corte Internacional de Justicia si fuera necesario en el futuro

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1 respuesta

  1. Anonimo dice:

    Interesante historia, no la conocía, enhorabuena con la web, ya la he apuntado a mis favoritos!